Mit der offiziellen Inbetriebnahme der neuen TINA-Straßenbahnen beginnt für die GVB Verkehrs- und Betriebsgesellschaft Gera mbH (GVB) eine neue Ära. Die Fahrzeuge werden in den kommenden Jahrzehnten das Straßenbild Geras mitprägen und bilden zugleich eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung des Nahverkehrsangebots. Rund 49 Millionen Euro investiert die GVB gemeinsam mit ihren Fördermittelgebern und Finanzierungspartnern in das Projekt.
„Heute sehen wir das Ergebnis eines Projektes, das uns seit 2018 begleitet. Hinter diesem Projekt liegen viele Jahre intensiver Arbeit. Dass wir heute gemeinsam diesen Meilenstein feiern können, verdanken wir dem Engagement unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie der vertrauensvollen Zusammenarbeit mit unseren Fördermittelgebern, Finanzierungspartnern und unserem Hersteller Stadler.“
GVB-Geschäftsführer Thorsten Rühle
Acht Jahre von der Idee bis zur Inbetriebnahme
Bereits 2018 begann die GVB mit einer umfassenden Markterkundung. Ziel war es, eine Fahrzeuggeneration zu finden, die optimal zu den Anforderungen des Geraer Straßenbahnnetzes passt und den Fahrgästen langfristig mehr Komfort und Barrierefreiheit bietet. Es folgte ein mehrjähriger Beschaffungsprozess. Nach der europaweiten Ausschreibung im Februar 2023 erhielt Stadler im November 2023 den Zuschlag. Rund zwei Jahre und vier Monate später stand die erste TINA auf den Gleisen in Gera. Allein bei der GVB wurden rund 15.000 Projektstunden investiert – das entspricht nahezu neun Arbeitsjahren einer Vollzeitkraft. Hinzu kamen umfangreiche Leistungen zahlreicher Planungsbüros, Dienstleister und Projektpartner.
Am 5. März 2026 erreichte die erste TINA auf dem Schienenweg den Bahnhof Gera-Zwötzen. Nach der Entladung wurde die neue Straßenbahn über das Geraer Straßenbahnnetz auf den Betriebshof überführt. „Schon an diesem Tag wurde deutlich, welche Bedeutung die Straßenbahn für viele Menschen in unserer Stadt hat“, erinnert sich Rühle. „Mit der ersten TINA kam nicht einfach ein neues Fahrzeug nach Gera – sie markierte den Beginn eines neuen Kapitels für die Mobilität in unserer Stadt.“
Moderne Straßenbahnen für eine moderne Stadt
Die neuen TINA-Straßenbahnen sind niederflurig, klimatisiert und bieten mit ihren großen Panoramafenstern sowie dem großzügigen Innenraum ein deutliches Plus an Komfort. Erweiterte Mehrzweckbereiche schaffen mehr Platz für Rollstühle, Rollatoren, Kinderwagen und Fahrräder. Mit ihrer Inbetriebnahme ersetzt die GVB schrittweise die bisherigen nicht barrierefreien Tatra-Straßenbahnen. Sobald ausreichend lange Fahrzeuge insbesondere für die Linie 3 zur Verfügung stehen, soll im Jahr 2027 der ganztägige 7,5-Minuten-Takt eingeführt werden. Jede der neuen Straßenbahnen wird künftig jährlich eine Strecke zurücklegen, die etwa zwei Erdumrundungen entspricht.
Bewährte Technik für Gera
Die TINA-Fahrzeugfamilie von Stadler hat sich in den vergangenen Jahren erfolgreich am Markt etabliert. Fahrzeuge dieser Generation sind bereits in Darmstadt, Basel, Halle, Rostock und Den Haag im Einsatz. Mit Gera reiht sich die GVB in diese Gruppe moderner Straßenbahnbetriebe ein. Auch Görlitz und Zwickau haben sich inzwischen für TINA entschieden. Die Fahrzeuge wurden termingerecht ausgeliefert und haben sich seit ihrer Inbetriebnahme im täglichen Einsatz als zuverlässig und betriebsstabil erwiesen.
Gemeinsame Investition in die Zukunft
Die GVB investiert rund 49 Millionen Euro in die Beschaffung der neuen TINA-Straßenbahnen. Der Freistaat Thüringen unterstützt die Fahrzeugbeschaffung mit insgesamt rund 24,9 Millionen Euro. Davon entfallen rund 17 Millionen Euro auf die sechs Fahrzeuge der Basisbestellung, kofinanziert aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) in der Förderperiode 2021-2027, sowie rund 7,85 Millionen Euro aus Landesmitteln auf die drei Optionsfahrzeuge. Die Stadt Gera beteiligt sich mit Investitionszuschüssen von insgesamt rund 13,5 Millionen Euro – rund 7,2 Millionen Euro für die Basisbestellung und rund 6,28 Millionen Euro für die Optionsfahrzeuge. Die verbleibenden Eigenmittel werden gemeinsam mit den Finanzierungspartnern Deutsche Leasing und Sparkasse Gera-Greiz bereitgestellt.
