Die heute von der DB InfraGO bekannt gegebene Verschiebung der zweiten Baustufe der Ausbaustrecke Berlin–Dresden von 2029 auf Ende 2033 zeigt erneut, wie sich ändernde Anforderu...
Die aus dem Bundesjustizministerium angestoßene Debatte um die Entkriminalisierung von „Schwarzfahren“ geht für den Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN) an den tatsächlich...
Angesichts der hohen Kraftstoffpreise erneuert der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) seine Forderung nach einem Mobilitätsgeld, das die bestehende Regelung zur E...
Der neue Allgemeine Ausschuss Eisenbahninfrastruktur (AAEI) des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ist, nach seiner Konstituierung im Januar, kurzfristig zu seiner ersten...
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert die vollständige Elektrifizierung des deutschen Bahnverkehrs und einen weitgehenden Oberleitungsausbau bis 2035. Der Ausbau von Oberleitunge...
Die anhaltend hohen Kraftstoffpreise setzen die deutsche Busbranche weiterhin erheblich unter Druck. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (bdo) begrüßt zwar die jüngst...
Der Verband nichtbundeseigener Eisenbahn-Infrastrukturbetreiber (VNEI) kritisiert die vollständige Exklusion der knapp 6.000 Kilometer nichtbundeseigener Eisenbahnstrecken aus dem...
Die drastische Steigerung der Dieselpreise stellt mittelständische Busunternehmen zunehmend vor enorme finanzielle Herausforderungen. Sollten die Preise weiter steigen, drohen Liq...
Der Fahrgastverband Pro Bahn fordert Stärkung von regionaler Kompetenz und Sachkompetenz und bessere finanzielle Ausstattung der Organisation des Schienenverkehrs. In der Anhörun...
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat ein bundesweit einheitliches Designsystem für visuelle Fahrgastinformation in Bus und Bahn gestartet. Ziel ist eine verständli...
Der Ausbau Berlin - Dresden verschiebt sich weiter, in der Zwischenzeit sollten die Ausweichstrecken ausgebaut werden (Foto: Fahrgastverband Pro Bahn).