Das Land, die Region Stuttgart, die Stadt Stuttgart, der Zweckverband Strohgäubahn und die SWEG haben eine Vereinbarung für eine neue S-Bahn von Heimerdingen über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen beschlossen.
Das Land Baden-Württemberg, der Extern:Verband Region Stuttgart, die Extern:Landeshauptstadt Stuttgart, der Extern:Zweckverband Strohgäubahn und die Extern:SWEG Schienenwege GmbH haben eine Rahmenvereinbarung für die neue S-Bahn-Linie von Heimerdingen über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen unterzeichnet. Damit ist die Grundlage gelegt, die Panoramabahn langfristig zu erhalten und gleichzeitig den Schienenverkehr in der Region Stuttgart auszubauen.
Vereinbarung sichert Finanzierung der weiteren Planungen
Die Vereinbarung sichert die Finanzierung der weiteren Planungen (Leistungsphasen 1 und 2) für das gesamte Projekt und legt Zuständigkeiten sowie das weitere Vorgehen fest. Im Mittelpunkt steht die Durchbindung der Strohgäubahn über die Panoramabahn bis nach Vaihingen, die nach aktuellen Untersuchungen das wirtschaftlich tragfähigste Betriebskonzept darstellt. Damit entsteht eine neue Tangentialverbindung zur Entlastung des neuen Bahnhofs.
Das Projekt umfasst neben der Sanierung der Panoramabahn auch den Ausbau und die Elektrifizierung der Strohgäubahn für den S-Bahn-Betrieb, neue Haltestellen entlang der Panoramabahn sowie einen besseren Anschluss in Richtung Feuerbach. Die Planungen für zentrale Teilbereiche laufen bereits, weitere sollen nun zügig gestartet werden. Das Land und die Partner streben eine Förderung über das Extern:Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) an.
Das Land beteiligt sich an den Planungskosten und stellt auch für die spätere Umsetzung eine Kofinanzierung in Aussicht. Die neue Verbindung ist ein zentraler Baustein für den künftigen Eisenbahnknoten Stuttgart und bildet den Einstieg in ein erweitertes Nahverkehrsangebot mit zusätzlichen Verbindungen und Kapazitäten in der ganzen Region Stuttgart.
Panoramabahn dauerhaft erhalten
Winfried Hermann, Verkehrsminister von Baden-Württemberg, sagte: „Mit der Zustimmung der Regionalversammlung zur neuen S-Bahn-Linie von Heimerdingen nach Vaihingen liegt nun die letzte Gremienentscheidung für die Unterzeichnung der Rahmenvereinbarung vor. Damit können die Planungen für die neue Tangentiallinie starten.
Dieses Projekt legt den Grundstein dafür, die Panoramabahn dauerhaft zu erhalten und neu in Richtung Feuerbach anzuschließen. Die direkte Verbindung der Strohgäubahn in die Landeshauptstadt sowie neue Haltestellen auf der Panoramabahn schaffen attraktive Verbindungen und erleichtern den Zugang zum S-Bahnverkehr in der Region. Die Linie Heimerdingen–Vaihingen ist eine neue Tangentialverbindung zur Entlastung des Tiefbahnhofs. Sie hat zugleich eine Resilienzfunktion, wenn der Tiefbahnhof oder S-Bahn-Stammstrecke blockiert sind.
Ziel des Landes ist es, den Schienenknoten Stuttgart bis 2040 mit dem sogenannten Nahverkehrs-Dreieck mit direkten Verbindungen zwischen den Bahnhöfen Vaihingen, Feuerbach und Bad Cannstatt weiterzuentwickeln. Das entlastet die S-Bahn-Stammstrecke und den neuen Tiefbahnhof.“
