Die M³® Software der usb GmbH löst bei Bombardier Transportation weltweit MS-Excel als Tool für technisches Gewichtsmanagement ab. Durch den Einsatz der neuen Software ist die Verwaltung und Kontrolle der Gewichtseigenschaften der Produkte während des gesamten Produkt Lebenszyklus garantiert. Zudem können viele branchenspezifische Anforderungen wie z.B. Zugkonfigurationen erfüllt werden. Diese sind auf Grund der Komplexität des technischen Gewichtsmanagements mit Excel kaum noch darstellbar.
Um den wachsenden Anforderungen einer länderübergreifenden Kollaboration in Engineering und Produktion, verschiedenen Gesetzgebungen und Nachweispflichten gerecht werden zu können, wird in Zukunft an allen Standorten von Bombardier Transportation weltweit für den Vollbahnbereich M³® der usb GmbH eingesetzt.
VDV-Kernapplikation 1.4.0 ab sofort verfügbar
Pünktlich zum 10. Geburtstag der VDV-Kernapplikation veröffentlicht der VDV eTicket Service die aktuellen Spezifikationen im Release 1.4.0 auf seiner Website. Neben neuen Funktionen wurde maßgeblich an der weiteren Optimierung und Härtung gearbeitet. Hierbei stand die Umsetzung weiterer Change Request für Sicherheit und Performance im Vordergrund.
Seit ziemlich genau zehn Jahren befindet sich die VDV-Kernapplikation (VDV-KA), der gemeinsame offene Standard für das elektronische Fahrgeldmanagement in Deutschland, im Wirkbetrieb. In dieser Zeit wurden insgesamt 138 Change Request eingearbeitet und haben die Spezifikationen auf Basis gewonnener Erfahrungen aller Teilnehmer kontinuierlich verbessert. Neben der Härtung der Spezifikationen wurde die VDV-KA auch immer wieder um Funktionen erweitert, die 2005 noch nicht erforderlich oder absehbar waren. So sind in den letzten zehn Jahren beispielsweise die Spezifikationen für die Luftschnittstelle-Kernapplikation (LuKa-Spec) oder die Spezifikation für die 2D-Barcode-Tickets (Statische Berechtigung) hinzugefügt worden.
Ab heute steht die VDV-Kernapplikation als Release 1.4.0 zum Download zu Verfügung. Eine der Neuerung betrifft Maßnahmen, die das Verhalten von Kartenterminals bei gestörter Kommunikation festlegen. Diese Ergänzung dient vor allem der Verbesserung der Performance. Durch die gewonnene Erfahrung mit der stetig wachsenden Zahl von Verkehrsunternehmen und –verbünden, die den Wirkbetrieb aufnehmen, konnte auch das Sperrmanagement verbessert werden. Hier wurde das Handling der Schlüssel überarbeitet und in den neuen Spezifikationen aktualisiert. Aus gleichem Anlass konnten auch die Prüfanweisungen für KA-Referenzsysteme weiter präzisiert werden.
Alle im neuen Release 1.4.0 enthaltenen Spezifikationen der VDV Kernapplikation stehen für Teilnehmer an (((eTicket Deutschland im ASM-Tool und für alle Interessierten unter href=”http://www.eticket-deutschland.de/vdv-ka-spezifikationen.aspx zum download zu Verfügung. ”
VDV hat Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (NBS) überarbeitet
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat zum 1. August 2015 neue Empfehlungen für den Allgemeinen Teil der Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (NBS-AT) herausgegeben. Diese tragen dem fortentwickelten Rechtsverständnis Rechnung und ersetzen die Empfehlungen nach dem Stand vom 10. Mai 2010.
Nutzungsbedingungen sind von Eisenbahninfrastrukturunternehmen aufzustellen, die sogenannte Serviceeinrichtungen wie z. B. Personenbahnhöfe, Güterterminals oder Werkstätten betreiben. Sie können die vom VDV empfohlenen NBS-AT eins zu eins übernehmen, selbstverständlich aber auch eigene NBS verwenden. Daneben hat der VDV seine Hinweise zur Ausgestaltung des unternehmensspezifischen Besonderen Teils der Nutzungsbedingungen für Serviceeinrichtungen (H-NBS-BT) aktualisiert. Beide Dokumente sind in enger Abstimmung mit der Bundesnetzagentur überarbeitet worden und stehen auf der Internetseite unter href=”https://www.vdv.de/downloads.aspx zum Download” bereit.
Erster Desiro City in England angekommen
Der erste von Siemens gebaute Desiro City ist in Großbritannien im neuen Depot Three Bridges in West Sussex angekommen. Die Regionaltriebzüge der britischen Klasse 700 sollen auf den Thamesa-Strecken im Großraum London den Fahrkomfort für die Fahrgäste deutlich steigern. Auf den viel befahrenen Pendlerstrecken in Richtung Südosten des Landes werden sie für die dringend benötigten zusätzlichen Kapazitäten sorgen. Der Fahrgastbetrieb ist für das kommende Jahr geplant.
MVG bietet Mobilitätstrainings für Seniorinnen und Senioren an
Für Fahrgäste im Seniorenalter organisiert die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) spezielle Mobilitätstrainings. Unter dem Motto „Sicher unterwegs mit U-Bahn, Bus & Tram“ organisiert das städtische Verkehrsunternehmen dieses Jahr noch zwölf weitere Trainingskurse, um Zugangs- und Nutzungshemmnisse abzubauen und das Sicherheitsempfinden im ÖPNV weiter zu verbessern.
Das Angebot von „Sicher unterwegs mit U-Bahn, Bus & Tram“ besteht aus zwei Elementen: Das erste Element ist der so genannte Mobilitätstag. Dieser umfasst einen Vortrag in den unten genannten Alten- und Servicezentren (ASZ) sowie ein Praxis-Training mit einem extra dafür bereitgestellten Bus der MVG. Das zweite Element ist ein Exkursionstag, zum Beispiel eine U-Bahnexkursion zum MVG Schulungsraum in Neuperlach Süd. Dieser bietet die Möglichkeit, das gelernte Wissen aus dem Mobilitätstag im Nahverkehr anzuwenden und zu vertiefen.
Geschulte Mitarbeiter vermitteln durch die Verbindung von Praxis und Theorie alle wichtigen Grundlagen, um sich sicher im öffentlichen Nahverkehr zu bewegen: vorhandene Notrufeinrichtungen nutzen, einfach und gelenkschonend ein- und aussteigen, während der Fahrt sicher sitzen, stehen und festhalten oder bei Bedarf gezielt Hilfe organisieren. Geklärt werden auch Fragen zu Orientierungshilfen in den Bahnhöfen, der Mitnahme von Rollstuhlfahrern oder von Rollatoren.
Die Teilnahme ist kostenfrei.
cambio CarSharing wächst weiter
Die cambio-Gruppe ist weiterhin auf einem nachhaltigen Wachstumskurs. In diesen Tagen stieg die Zahl der Kunden über die Marke von 70.000, ein Plus von über 10.000 Kunden im Vergleich zum Vorjahr. cambio unterhält aktuell in 19 deutschen und 31 belgischen Städten knapp 2.000 Fahrzeuge an 650 Stationen. Erst im März dieses Jahres kam die Stadt Flensburg als neuer cambio-Standort hinzu.
Vor 15 Jahren schlossen sich die drei CarSharing-Anbieter aus Aachen, Bremen und Köln zur cambio-Gruppe zusammen. Sie bietet service- und bedarfsorientiertes CarSharing für Privat- und Geschäftskunden. Der Umsatz lag im Jahr 2014 bei 20,6 Millionen.
Ziehl-Abegg liegt bei Umsatz 7 Prozent über Vorjahresniveau
Der Umsatz beim Künzelsauer Motoren- und Ventilatorenbauer Ziehl-Abegg liegt im ersten Halbjahr bei 218.281 Mio. Euro (Vorjahr: 204.656). Mit der siebenprozentigen Umsatzerhöhung einher geht der höchste Auftragsbestand (88,4 Mio. Euro). Getragen wird die positive Entwicklung weitgehend durch das Geschäft im Ausland, doch auch die Vorzeichen aus Deutschland für das zweite Jahr sind deutlich positiv.
Olaf Philipp übernimmt Leitung von ContiTech Railway Engineering
Personalwechsel bei ContiTech Air Spring Systems: Olaf Philipp hat die Leitung des Segments ContiTech Railway Engineering übernommen und führt das Schienenfahrzeuggeschäft mit Luftfedern und Gummi-Metall-Teilen weltweit. Zuvor verantwortete er als Head of Operations die Produktion und Qualität an den internationalen Standorten und leitete den Standort Hamburg-Harburg. Bis 2010 war er sechs Jahre lang für die Aktivitäten von Air Spring Systems in China zuständig. „Die Stärken von ContiTech Railway Engineering liegen ganz klar in unserer hohen Kompetenz und der internationalen Präsenz“, sagt Philipp. „Das Thema Internationalisierung möchte ich auch in Zukunft weiter voranbringen und unsere Standorte weltweit mit mehr Know-how und lokalen Engineering-Kapazitäten stärken. Ebenso werden wir an unseren Standorten in Hamburg und Hannover festhalten und weiter investieren.“
Philipp folgt auf Friedrich Hoppmann, der das Segment ContiTech Railway Engineering seit 1994 leitete. Nach insgesamt 36 Jahren im Continental-Konzern hat Hoppmann seinen Ruhestand angetreten.
Erstes Bonusmeilensystem auf dem Fernbusmarkt
Als erster Fernbusanbieter auf dem deutschen Markt hat berlinlinienbus.de jetzt ein Bonusprogramm für Fernbus-Vielfahrer aufgelegt. Damit reagiert das Unternehmen auf die wachsende Zahl von Fernbuspendlern. Allein im Vorjahresvergleich konnte berlinlinienbus.de den Anteil von Kunden, die mindestens einmal pro Monat den Fernbus nutzen, um rund zehn Prozent steigern.
Wer innerhalb von drei aufeinanderfolgenden Monaten bei berlinlinienbus.de Fahrkarten im Gesamtwert von 150 Euro oder mehr kauft, erhält den Vielfahrerstatus und automatisch acht Prozent der Umsätze auf seinem Kundenkonto gutgeschrieben. Die Gutschrift ist zeitlich unbegrenzt gültig und kann jederzeit eingelöst werden.
Das Schöne60Ticket NRW
Einfach einsteigen, losfahren und entspannt reisen – so lautet das Motto des neuen Schöne60Tickets NRW. Mit dem ab dem 1. August 2015 erhältlichen Jahresabo schafft „Bus-se & Bahnen NRW“ ein attraktives Angebot für reiselustige Menschen ab 60 Jahren. Mit dem Ticket sind die Senioren das ganze Jahr über mit Bus und Bahn in Nordrhein-Westfalen mobil – und das für 149 Euro im Monat.
Herrliche Landschaften, reizvolle Städte, beeindruckende Bauten – in Nordrhein-Westfalen gibt es viel zu erleben. Dem trägt „Busse & Bahnen NRW“ nun Rechnung und ermöglicht der Generation 60 plus, mit dem Schöne60Ticket NRW auf Entdeckungsreise durch das gesamte Bundesland zu gehen. Egal ob von Steinfurt nach Euskirchen oder von Kleve nach Paderborn – mit der Jahreskarte sind alle Städte und Gemeinden in NRW zu erreichen. Das Ticket ist ab 1. August in Reisezentren der Deutschen Bahn und bei weiteren Verkehrsunternehmen im Jahresabonnement für monatlich 149 Euro in der 2. und 212 Euro in der 1. Klasse erhältlich und ist nicht übertragbar. Dafür können rund um die Uhr sämtliche Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge im gesamten Land genutzt werden. Kinder unter sechs Jahren fahren kostenlos mit, so dass dem Ausflug mit den Enkeln nichts im Wege steht.