50. Mercedes-Benz Citaro Euro VI an die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG übergeben

Heute haben die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG (VHH) den 50. Mercedes-Benz Citaro Euro VI entgegengenommen. Das Fahrzeug ist Bestandteil eines in 2013 geschlossenen Lieferabkommens über 82 Fahrzeuge. „Gemeinsam mit dem Hamburger Senat verfolgen wir das Ziel, ab dem Jahr 2020 ausschließlich emissionsfreie Fahrzeuge zu beschaffen. Klar ist aber auch, dass wir schon heute alles tun, um die Emissionen unserer Fahrzeug¬flotte so weit wie möglich zu reduzieren. Dabei spielen die Citaro II Modelle von Mercedes-Benz, die die strengen Auflagen der Abgasnorm Euro VI einhalten, eine maßgebliche Rolle. Deshalb ist es nur konsequent, dass die VHH aktuell die größte Flotte dieser modernen Dieselfahrzeuge in der Bundesrepublik einsetzt“, sagte Toralf Müller, Vorstand der VHH, bei der Übergabe im Mannheimer Omnibuswerk.

Balfour Beatty Rail GmbH verkauft Geschäftsbereich Fahrweg, JumboTec GmbH und Balfour Beatty Österreich

Die Balfour Beatty Rail GmbH trennt sich vom Geschäftsbereich Fahrweg (BB Gleisbau GmbH), der JumboTec GmbH sowie der österreichischen Niederlassung Balfour Beatty GmbH und verkauft diese an die österreichisch-schweizerische Rhomberg Sersa Rail Group (RSRG). Der Vollzug der Transaktion steht unter dem allgemeinen Vorbehalt kartellbehördlicher Genehmigungen. Der Übergang ist für den 1. Januar 2015 geplant.
Die Geschäftsführung der Balfour Beatty Rail hat 2013 entschieden, die geschäftlichen Aktivitäten wieder stärker auf die technische Ausrüstung in der Bahninfrastruktur zu fokussieren. Die Veräußerung der Unternehmensteile an das Bahntechnikunternehmen RSRG folgt dieser Strategie.

Essen: Verkehrsplatz Steele erstrahlt in neuem Glanz

Passend zur dunklen Jahreszeit hat die EVAG die neue Lichtinstallation am Verkehrsplatz Steele in Betrieb genommen. 622 LED-Strahler mit 7.452 einzelnen Leuchtdioden setzen einen der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Essens in Szene. Neben der Aufenthaltsqualität und dem Wohlfühlfaktor soll durch die Beleuchtung vor allem das subjektive Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Dunkeln erhöht werden. Die LED-Strahler wurden unter das lichtdurchlässige, 3.256 Quadratmeter große Dach montiert. Dieses wurde im Jahr 2010 im Rahmen einer kompletten Erneuerung des Verkehrsplatzes gebaut. „Eigentlich war die Lichtinstallation schon damals geplant. Aus verschiedenen Gründen mussten wir die Montage aber verschieben. Jetzt ist das Projekt endgültig abgeschlossen“, erklärt Siegmund Fischotter, Abteilungsleiter Hochbau bei der EVAG. Das Besondere an der Lichtkonstruktion ist das Farbspektrum: 16,7 Millionen Farben sind möglich. Je nach Tageszeit ändert sich das Farbschema. Nach Betriebsschluss erstrahlt der Verkehrsplatz in einem warm-weißen Licht.

Über 2 100 Gäste auf der Setra Show 2014

Über 2 100 Besucher kamen zur Setra Show 2014 vom 8. bis 9. November. Für die Gäste aus zahlreichen europäischen Ländern stand auch in diesem Jahr eine Vielzahl an Aktivitäten auf dem Programm der internationalen Produktschau. Im Neu-Ulmer Setra KundenCenter standen mit einem S 515 MD und einem S 511 HD der ComfortClass 500 sowie einem S 416 LE business gleich drei Busse im Rampenlicht, die erst wenige Wochen zuvor auf der Internationalen Automobil Ausstellung lAA Nutzfahrzeuge in Hannover ihre Weltpremieren feierten. Mit einem S 516 HDH und einem Doppelstockbus S 431 DT waren auch zwei Mitglieder der Setra TopClass zu sehen. Im Außenbereich warteten die beiden neuen Mitteldecker S 515 MD und S 516 MD sowie ein S 515 HD der ComfortClass 500 und ein S 516 HDH der TopClass 500 nicht lange auf interessierte Tester. Auch ein S 415 LE business stand hier für Probefahrten zum Einstieg bereit.

Wirtschaftliches Fahren und mehr Komfort für Fahrgäste

Die BOGESTRA und die HCR sind seit dem vergangenen Jahr im Rahmen eines Pilotprojekts der KöR (Kooperation östliches Ruhrgebiet) mit MiX RIBAS ® unterwegs, einem neuen Telematiksystem, das wirtschaftliches und komfortables Fahren unterstützt. Begonnen wurde bei der BOGESTRA am Standort Gelsenkirchen-Ückendorf mit zunächst 20 Bussen. Im September 2013 wurde der Einsatz des Ribas-Systems auf alle Busse des Standorts Ückendorf ausgeweitet. Seit September 2014 wird es auch in den Fahrzeugen der weiteren Bus-Standorte der BOGESTRA in Bochum-Weitmar und Witten angewandt. Die HCR startete mit 10 Bussen in das Projekt. Seit Projektbeginn konnte die BOGESTRA bis jetzt alleine am Standort Ückendorf bereits  286.811 Liter Kraftstoff einsparen, das entspricht einer Reduzierung des CO2-Ausstosses um 751,45 Tonnen.

Mehr Züge zwischen Nordsee und Harz

Bahnreisende in Niedersachsen können zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember zwischen mehr Regionalzügen wählen. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) hat das Verkehrsangebot zwischen Nordsee und Harz noch einmal spürbar ausgeweitet. „Wir bestellen zusätzliche Fahrten insbesondere dort, wo wir eine wachsende Nachfrage feststellen und mehr Menschen zum Bahnfahren motivieren können“, skizziert LNVG-Geschäftsführer Hans-Joachim Menn am Montag in Hannover die Beweggründe der 100prozentigen Landestochter. Die LNVG ist zwischen Harz und Küste für die Bestellung und Finanzierung des Nahverkehrs auf der Schiene verantwortlich, sie gibt dafür jährlich knapp 300 Millionen Euro Steuergelder aus.

Allianz pro Schiene erhält European Rail Congress Award

Die Allianz pro Schiene ist beim European Rail Congress in London mit dem Preis „Best Partnership of  the Year“ ausgezeichnet worden. Der Zusammenschluss von 21 zivilgesellschaftlichen Non-Profit-Organisationen und 125 Fördermitgliedern aus dem weiten Feld der Bahnindustrie – so viel wie noch nie zuvor in der Geschichte des Verbands – setzt sich dafür ein, den Marktanteil des Schienenverkehrs zu erhöhen, dessen Finanzierung zu sichern und die dafür nötigen Wettbewerbsbedingungen zu etablieren. Die Allianz pro Schiene war beim European Rail Congress Award neben der „Best Partnership of the Year“ auch mit dem Wettbewerb „Eisenbahner mit Herz“ in der Kategorie „Customer Service Excellence“ nominiert.
Der European Rail Congress ist Treffpunkt der gesamten Bahnindustrie Europas. Dort werden Chancen und Herausforderungen für die Zukunft der Branche diskutiert. Über die Preisvergabe entscheidet eine internationale Jury mit Vertretern der EU-Kommission, der europäischen Fahrgast-Verbände, von Personen- und Güterverkehrsverbänden sowie des Infrastruktur-Managements.

Edelstahltasten von EAO

Die vor einem Jahr vorgestellte Baureihe 82 mit vandalensicheren Edelstahltasten der EAO ist erweitert worden. Für eine individuelle Beschriftung kann der Anwender aus einem Symbolkatalog zwischen vielen Standardsymbolen auswählen oder nahezu jedes selbstgestaltete Symbol oder Text per DXF-Datei übermitteln. Steht diese Möglichkeit beim Anwender nicht zur Verfügung, bieten wir den Service, aus Office-Dokumenten oder Handskizzen verarbeitungsfähige Dateien zu erstellen.
Die in dunkelgrau gelaserten Symbole und Texte sind beständig gegen jede Art äußerer Einflüsse wie UV-Einstrahlung, Chemikalien oder Vandalismus. Die Tasten selbst, egal ob mit Punkt- oder Ringausleuchtung oder ohne Ausleuchtung, entsprechen dem Frontschutz IP 67 und IK 10. Damit ist die Baureihe 82 für den extremen Außeneinsatz bestens geeignet.
Eine weitere neue Option ist ein Schaltelement mit Goldkontakten, um auch bei Applikationen mit geringen Schaltleistungen zuverlässig und dauerhaft geringe Ströme sicher zu schalten. Häufig werden in modernen Applikationen Eingaben direkt in eine SPS geführt und hier ist der Goldkontakt die bessere Wahl.

Grünes Licht für Mietradsystem im Münchener Stadtrat

MVG Rad kann 2015 starten: Dafür hat der Stadtrat heute den Weg frei gemacht. Der Ausschuss für Arbeit und Wirtschaft stimmte dem geplanten Mietradsystem der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) sowie der Mitfinanzierung durch die Landeshauptstadt München zu. Sobald der Beschluss am 20. November auch die Vollversammlung passiert hat, wird die MVG mit der konkreten Umsetzung beginnen. Mitte 2015 soll das System in Betrieb gehen.