Köln: Seilbahn stand mehrere Stunden still

Mehrere Gondeln der Seilbahn, die im Kölner Rheinpark steht, sind am Dienstagabend über dem Rhein stehen geblieben. Die Rettung einer Familie mit zwei kleinen Kindern aus einer der Gondeln dauerte vier Stunden. Nach Angaben eines Feuerwehrsprechers war eines der vier Führungsräder einer Gondel an einer Stütze aus dem Drahtseil gesprungen und hatte sich verhakt. Deswegen musste der Betrieb der Bahn komplett eingestellt werden. Mehrere Passagiere befanden sich zu diesem Zeitpunkt noch in zwei Gondeln. Es handelte sich zum einen um zwei amerikanische Touristen und zum anderen um eine Kölner Familie mit ihren beiden drei Monate und zwei Jahre alten Söhnen.

MVG: Neubau aus Busbetriebshof und Bürogebäude

Der 1. Preisträger im Architektenwettbewerb „Hybrid.M – Neubau Busbetriebshof Moosach und Mantelbebauung“ hat den Zuschlag für die weitere Planung des Neubauvorhabens bekommen. Es handelt sich dabei um das Kölner Büro JSWD Architekten sowie das Büro KLA Landschaftsarchitekten aus Duisburg. Das ist das Ergebnis von Verhandlungen, die die SWM als Bauherr in den letzten Wochen mit den vier Preisträgern des Wettbewerbs geführt haben.
Der Neubau soll voraussichtlich bis Mitte 2018 im Stadtteil Moosach entstehen. Die außergewöhnliche Planungsaufgabe des Wettbewerbs bestand in der Entwicklung eines architektonischen und landschaftsplanerischen Konzepts für das Neubauensemble am Georg-Brauchle-Ring mit Busbetriebshof für bis zu 200 Busse. Zur städtebaulichen Einbindung in die Nachbarschaft und zur Sicherstellung des Lärmschutzes wird der Busbetriebshof teilweise überdacht und mit einer rund 24 Meter hohen, sechsgeschossigen Bürobebauung (Mantelbebauung) umgeben. Dort entsteht Raum für ca. 900 Arbeitsplätze sowie für betriebliche Nutzungen von SWM/MVG. Das Wettbewerbsgrundstück mit insgesamt ca. 41 000 Quadratmetern liegt in unmittelbarer Nähe der SWM Zentrale. Angrenzend sollen in einem weiteren Planungsschritt ca. 500 bis 550 Wohneinheiten entstehen, ein großer Teil davon als SWM Werkswohnungen.

MVG stellt 35 neue Busse vor

Die Busflotte der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) wird erneut modernisiert, erweitert – und noch attraktiver. In den nächsten Wochen werden sukzessive 12 neue Buszüge (Solobusse mit Anhänger) und weitere 23 kuppelfähige Solobusse in Betrieb genommen.
Lieferant der neuen Fahrzeuge ist die MAN Truck & Bus Deutschland GmbH. Elf der insgesamt 35 Solobusse ersetzen Bestandsfahrzeuge, die aus Altersgründen ausgemustert werden müssen. Mit den übrigen 24 Bussen und zwölf Anhängern (Göppel) wird der Wagenpark erneut aufgestockt. Die zusätzlichen Buszüge werden schwerpunktmäßig auf den Linien 51/151 und 53 sowie für einzelne Verstärkerfahrten auf der Linie 160 eingesetzt. SWM/MVG investieren für die neuen Fahrzeuge knapp 12 Millionen Euro.

Darmstadt bekommt neue Straßenbahnhaltestellen und Unterstände

Mit 530 000 Euro unterstützt das Land Hessen das Verkehrsunternehmen HEAG Mobilo beim Umbau von sechs Straßenbahnhaltestellen in Griesheim und Seeheim-Jugenheim sowie der Errichtung dreier neuer Fahrgastunterstände am Luisenplatz in Darmstadt. Das Land trägt damit über die Hälfte der Gesamtkosten von rund 950 000 Euro.
Die Haltestellen Hans-Karl-Platz / Am Markt in Griesheim und Bickenbacher Straße sowie Tannenbergstraße in Seeheim-Jugenheim werden in beiden Fahrtrichtungen barrierefrei umgestaltet. 20 Zentimeter hohe Bahnsteige ermöglichen künftig einen stufenlosen Einstieg in die Niederflurstraßenbahnen, taktile Leitelemente im Bodenbelag erleichtern Sehbehinderten die Orientierung. Neue größere Wartehallen bieten besseren Witterungsschutz. Die Standorte Hans-Karl-Platz / Am Markt in Griesheim und Bickenbacher Straße in Seeheim-Jugenheim werden zudem mit Fahrradabstellanlagen ausgestattet. Die alten Wartehallen am Darmstädter Luisenplatz werden durch neue, größere Unterstände ersetzt. Die Arbeiten beginnen voraussichtlich im März 2015 und sollen bis Oktober dauern.

Neuer Vehicle Router für Busse

NetModule hat seine Wireless Router für Busse und andere Straßenfahrzeug erweitert und den gestiegenen Anforderungen angepasst. Der NB2710 Vehicle Router ist dank seiner funktionalen und robusten Bauart (vibrations- und stoßfest) und der Einsatzmöglichkeit in einem erweitertem Temperaturbereich eine gute Lösung für raue Umgebungen. Mit E1-Zertifizierung finden sich zahlreiche Einsatzbereiche in Bussen und anderen Straßenfahrzeugen, wo der NB2710 Router die Voraussetzung für den WLAN-Zugang für die Passagiere, Fahrgastinformationssysteme, Infotainment und Digital Signage, die VoIP-Kommunikation sowie elektronische Zahlungssysteme schafft.

Hamburg: U2/U4-Haltestelle Hammer Kirche barrierefrei

Ein weiterer Meilenstein im Großprojekt „Barrierefreier Ausbau“ ist erreicht: Die U2/U4-Haltestelle „Hammer Kirche“ ist nach 14 Monaten Bauzeit barrierefrei. Nachdem die Hamburger Hochbahn AG den Vertikalaufzug bereits im April dieses Jahres in Betrieb genommen hat, fanden in den vergangenen Monaten die Arbeiten zur Erhöhung der Bahnsteige statt, um den Fahrgästen einen niveaugleichen Ein- und Ausstieg zu ermöglichen. Außerdem wurden Leitsysteme für sehbehinderte Fahrgäste installiert, die ihnen den Zugang zur U-Bahn erleichtern.

Acht Millarden Euro mehr für das DB-Netz

Laut Bahnvorstand Volker Kefer wollen Bund und Deutsche Bahn die Finanzierung der Netzinstandhaltung  neu regeln und in den kommenden fünf Jahren statt der geplanten 20 Milliarden Euro für Wartung und Reparatur von Brücken, Schienen und Signalanlagen 28 Milliarden Euro investieren. Aus der Staatskasse soll die Hälfte der zusätzlichen 8 Milliarden Euro kommen, die andere Hälfte muss die Bahn selbst finanzieren.

KVB investiert in Gleisbauflotte

Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) hat am 24.09.2014 eine nennenswerte Erweiterung ihrer Fahrzeugflotte für den Gleisbau bei der ROBEL Bahnbaumaschinen GmbH bestellt. Beide Unternehmen unterzeichneten am ROBEL-Stand auf der InnoTrans 2014 in Berlin einen Vertrag über ein Investitionsvolumen von rund zehn Millionen Euro. Das schienengebundene Transportsystem umfasst drei Gleiskraftwagen – wobei zwei von ihnen mit jeweils einem Hebekran ausgestattet sind –,zwei Niederfluranhänger, einen Transportanhänger mit Hochdruck-Spül- und Vakuumsystem für U-Bahn-Anlagen und Kabeltrommeltransporteinheit, sowie einen Schienen- und einen Schottertransportanhänger. Die Bremseinrichtungen, Zugsicherungsanlagen und Radsätze werden für die Stadtbahnstrecken der KVB, der SWB Bonn, sowie der EBO-Strecken der HGK Köln ausgerüstet. Somit ist der Einsatz im gesamten Verkehrsraum Köln-Bonn möglich.

Die Oktoberausgabe der Nahverkehrs-praxis ist erschienen

An Bahnhöfe werden unterschiedliche Ansprüche gestellt. Sie sollen nicht nur Start- und Ankunftsorte für die Reise sein, sondern dem Fahrgast auch einen möglichst angenehmen und sicheren Aufenthalt inklusive umfangreicher Informationsangebote bieten. In der aktuellen Ausgabe der Nahverkehrs-praxis stellen wir einige neue Projekte vor – auch in Bezug auf Design und Ökologie.
Carsharing und BRT-Systeme stellen zwei unterschiedliche Aspekte eines Zieles dar – den Nahverkehr in Ballungsräumen ökologisch und effizient zu gestalten. Der zweite Schwerpunkt der Nahverkehrs-praxis behandelt dieses Thema.
Hier finden Sie alle Themen der Oktober-Ausgabe im Überblick

Spheros mit Umweltpreis ausgezeichnet

In diesem Jahr geht der EBUS Award – der Umweltpreis für Busse im öffentlichen Personennahverkehr – in der Kategorie „Innovative Komponenten – Klimatisierung“ an Spheros. Mit dem EBUS Award honoriert das Forum für Verkehr und Logistik unter der Schirmherrschaft von Alexander Dobrindt, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, einmal im Jahr erfolgreiche Projekte und innovative Produkte im Bereich der Elektrobusse.
„Es muss nicht gleich die Technik eines ganzen Busses inkl. Energieversorgung sein, auch einzelne innovative Komponenten im E-Bus bringen die technische Entwicklung voran und unterstützen die Motivation der Fahrgäste, auf den E-Bus umzusteigen“, so die Initiatoren in der Ausschreibung. Spheros konnte die siebenköpfige Jury mit den HVAC-Systemlösungen REVO-E, Citysphere und Thermo H überzeugen und erhält für die erfolgreiche Realisierung und permanente Weiterentwicklung von energieeffizienten Klimaanlagen den EBUS Award 2014.