Neue Straßenbahnstrecke auf der Zielgeraden

Es tut sich etwas in Huchting: Nachdem in den vergangenen Tagen bereits die ersten Bahnen erfolgreich auf dem ersten Teilstück der neuen Strecke der Linie 1 unterwegs waren, biegt das Projekt jetzt auf die sprichwörtliche Zielgerade ein. Ziel der intensiven Probefahrten ist, die Strecke – die zu einem Teil über die Bremen-Thedinghauser-Eisenbahn (BTE) führt – fit für den Linienbetrieb zu machen. Ab März 2027 wird die Linie 1 dann die 3,7 Kilometer lange Neubaustrecke vom Roland-Center bis zur Brüsseler Straße mit ihren sechs Haltestellen bedienen. Am gestrigen Montag besuchten Bremens Mobilitätssenatorin Özlem Ünsal und die Arbeitsdirektorin der BSAG, Carola Aldag, die Baustelle unweit des Roland-Centers.

Hinter den Kulissen und auf den Gleisen wurde bereits ein straffes Programm absolviert. So wurde bei sogenannten Lichtraumprofilfahrten überprüft, ob das »Nordlicht« überall sicher an Bahnsteigen, Masten oder Lärmschutzwänden vorbeikommt. Auch das Zusammenspiel zwischen den Rädern und den Schienen sowie das reibungslose Überfahren der Weichen wurde bereits erfolgreich getestet.

Aktuell läuft die Inbetriebnahme der hochmodernen Leit- und Sicherungstechnik auf dem Abschnitt der BTE. Diese Technik ist für die BSAG etwas Besonderes. Denn während die Fahrt im bisherigen Straßenbahnnetz auf Sicht erfolgt, gelten auf der reaktivierten Eisenbahnstrecke die Regeln des Eisenbahnbetriebs. Dazu gehört auch ein elektronisches Sicherheitssystem, dessen Zusammenspiel mit den BSAG-Fahrzeugen auf dem Prüfstand steht. Dieses System sorgt später im Alltag dafür, dass Bahnen automatisch abgebremst werden, falls einmal ein Signal übersehen werden sollte.

Danach folgt die Abnahme der Leit- und Sicherungstechnik (LST). Diese nimmt die sicherheitsrelevanten Anlagen genau unter die Lupe und überprüft, ob alle Systeme ordnungsgemäß funktionieren und zuverlässig zusammenspielen. Mit der erfolgreichen Abnahme wird ein wesentlicher Nachweis für den sicheren Betrieb der Strecke erbracht. Läuft weiterhin alles nach Plan, steht der Inbetriebnahme und den ersten Fahrten mit Fahrgästen im März 2027 nichts mehr im Wege.

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