All posts by : Annika Egloff-Schoenen

Die

Stadler Rail AG

, spezialisierter Hersteller von Schienenfahrzeugen und zugehörigen Systemen mit Hauptsitz in Bussnang, Schweiz, gibt bekannt, dass die Joint Global Coordinators die dem Bankenkonsortium

im Rahmen des Börsenganges

gewährte Mehrzuteilungsoption von 5 250 000 bestehenden Aktien zum Angebotspreis von 38 Franken je Aktie vollständig ausgeübt haben.
Am 12. April 2019 sind die Aktien von Stadler (Tickersymbol SRAIL) kotiert und zum Handel an der SIX Swiss Exchange zugelassen worden. Gestern haben die Joint Global Coordinators im Namen des Bankenkonsortiums die Mehrzuteilungsoption zum Preis von 38 Franken je Aktie vollständig ausgeübt. Die Mehrzuteilungsoption entspricht 15 Prozent der 35 000 000 im Basisangebot platzierten bestehenden Aktien. Einschließlich der im Zusammenhang mit der Mehrzuteilungsoption platzierten Aktien sind im Zuge des Börsengangs von Stadler insgesamt 40 250 000 bestehende Aktien und damit 40.25 Prozent des Aktienkapitals platziert worden. Das Platzierungsvolumen entpricht 1 530 Millionen Franken.
Nach vollständiger Ausübung der Mehrzuteilungsoption hält Peter Spuhler (direkt und indirekt über PCS Holding AG) 39.70 Prozent des Aktienkapitals von Stadler. Das Unternehmen, die RAG-Stiftung und alle Mitglieder des Verwaltungsrats und der Konzernleitung von Stadler haben sich zu einer Haltefrist («Lock-up») von zwölf Monaten ab dem ersten Handelstag verpflichtet. Peter Spuhler und PCS Holding AG als verkaufende Aktionäre haben sich hinsichtlich 100 Prozent der Aktien, die sie direkt oder indirekt nach dem Börsengang halten, zu einem Lock-up von zwölf Monaten ab dem ersten Handelstag verpflichtet, sowie darüber hinaus, ihre kombinierte Beteiligung an Stadler während weiteren 24 Monaten nicht unter 30 Prozent zu reduzieren. Credit Suisse und UBS fungieren als Joint Global Coordinators und Joint Bookrunners für den Börsengang. BNP PARIBAS, Citigroup und Zürcher Kantonalbank agieren als Joint Bookrunners und UniCredit Bank AG als Co-Lead Manager. Reichmuth & Co, St.Galler Kantonalbank AG und Thurgauer Kantonalbank sind Selling Agents im Börsengang. Alantra ist unabhängiger Finanzberater von Stadler und Peter Spuhler. Niederer Kraft Frey AG und BianchiSchwald LLC sind Rechtsberater von Stadler und Peter Spuhler, Lenz & Staehelin vertritt das Bankensyndikat als Rechtsberater.
Quelle: Stadler Rail Group

Sowohl

Iarnród Éireann Irish Rail, die Staatsbahn der Republik Irland

, als auch

Porterbrook, die größte Leasinggesellschaft für Eisenbahnfahrzeuge in Großbritannien

, haben mit

Rolls-Royce

Verträge über die

Lieferung von MTU Hybrid-PowerPacks

unterzeichnet. Damit haben die Unternehmen Absichtserklärungen, die im vergangenen Jahr auf der weltgrößten Bahnmesse Innotrans unterzeichnet wurden, in feste Bestellungen umgewandelt. Iarnród Éireann Irish Rail hat neun Hybrid-PowerPacks geordert, Porterbrook wird zunächst vier der MTU-Hybridantriebe erhalten. Die Hybrid-PowerPacks sollen ab Mai 2020 bis Ende des Jahres 2021 ausgeliefert werden. Beide Kunden erwägen, nach einer erfolgreichen Erprobung der Zukunftstechnologie große Teile ihrer Flotten zu hybridisieren.
Quelle: Rolls-Royce Power Systems

Ein großes Highlight der

Ostsee-Insel Rügen

ist die Schmalspurbahn

„Rasender Roland“

. Seit diesem Jahr setzt die Rügensche BäderBahn beim Thema

Fahrkartenverkauf

auf die

Software von AMCON

. „Die Inbetriebnahme der stationären Verkaufsgeräte und der mobilen Terminals hat sehr gut funktioniert. Die Verkaufsabwicklung erfolgt intuitiv und es war keine große Einarbeitung unserer Mitarbeiter notwendig,“ sagt Thomas Schneider, Projektleiter von der Rügenschen BäderBahn, dem Betreiber des „Rasenden Roland“.
Insgesamt sind sechs stationäre Vorverkaufskassen mit dem UFHO-System ausgestattet. Davon sind bereits vier Kassen an den Bahnhöfen der Rügenschen BäderBahn im Einsatz, die zwischen den Bahnhöfen Lauterbach Mole, Putbus, Binz und Göhren täglich hin und her pendelt. Darüber hinaus sind 38 mobile Terminals im Einsatz, mit denen das Zugpersonal Tickets verkaufen kann. Außerdem können online erworbene Tickets mit 2-D Barcode kontrolliert werden. Im weiteren Verlauf der Zusammenarbeit wird AMCON einen Webshop für den Rasenden Roland umsetzen.
Quelle: AMCON GmbH

Mit Schaffung einer

gemeinsamen Serviceeinheit aus Mitarbeitern der Geschäftsfelder Vossloh Rail Services (Geschäftsbereich Lifecycle Solutions) und Vossloh Switch Systems (Geschäftsbereich Customized Modules)

begegnet

Vossloh

der stetig wachsenden Nachfrage nach

Dienstleistungen rund um die Schiene

. Hierzu zählen spezifische Wartungsarbeiten an Weichenanlagen, ein Ersatzteilmanagement sowie die zustandsorientierte, kundenspezifische Schienenbearbeitung. Vossloh bietet von der Zustandsüberwachung und Datenerfassung über die Analyse bis hin zur Empfehlung und Umsetzung gezielter Instandhaltungsmaßnahmen weitreichende Serviceleistungen für die zustandsorientierte Instandhaltung von Vollbahn- und Nahverkehrsnetzen. „Mit unserem ganzheitlichen Angebot möchten wir Service-Level-Agreements für die kunden-spezifische Instandhaltung von Schienen, Weichen sowie Antrieben und Schließvorrichtungen entwickeln“, freuen sich die beiden Geschäftsführer der

Vossloh Services France SAS

, Jean-Claude Leval und Nils Vögeding, auf ihre neue Aufgabe.
Rahmenvereinbarungen in anderen europäischen Ländern, wie beispielsweise der kürzlich gewonnene zweijährige Rahmenvertrag in Schweden, der die schleiftechnische Bearbeitung der Weichen sowie die gesamte Projektabwicklung beinhaltet, zeigen das Potenzial dieser Wachstumsstrategie. Gérard Thorez, Präsident der neuen Servicegesellschaft, betont: „Angesichts der aktuellen Entwicklungen im Bereich Digitalisierung, intensivieren wir nicht nur die Partnerschaften im eigenen Hause. Mit gemeinsamen Lösungen zur Schienen- und Weichenüberwachung schaffen wir für unsere Kunden echten Mehrwert hinsichtlich Verfügbarkeit und Sicherheit von Weichen- und Gleisanlagen zu einem optimierten Budget.“
Quelle: Vossloh Rail Services

AKASOL

, Hersteller von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batteriesystemen   für   Busse,   Nutzfahrzeuge,   Schienenfahrzeuge, Industriefahrzeuge, Schiffe und stationäre Anwendungen, hat

im Jahr 201

8 den angekündigten

Wachstumskurs erfolgreich fortgesetzt

. Die Umsatzerlöse lagen für das abgelaufene Geschäftsjahr mit 21,6 Mio. EUR um 49,1 % und damit deutlich über  dem  Wert  des  Vorjahres  (2017:  14,5  Mio.  EUR).  Auch die bereinigte EBIT-Marge liegt mit 8,1 % über dem Vorjahreswert und damit über den Erwartungen. Der Auftragsbestand bis zum Jahr 2024 lag zum Stichtag 31. Dezember 2018 auf einem konstant hohen Niveau von 1,47 Mrd. EUR.
Quelle: AKASOL AG