Forschung & Studien Archive - Seite 21 von 21 - Nahverkehrs-praxis

Acht Volvo Elektro-Hybridbusse im ZeEUS-Projekt Stockholm

Die schwedische Hauptstadt Stockholm will in einem zukunftsweisenden Projekt demonstrieren und evaluieren, wie Busse mit elektrischem Antrieb zur Verbesserung der Lebensbedingungen...

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Regeneratives Methan vermindert Feinstaub-Belastung und CO2-Ausstoß deutlich

Jüngste Studien zeigen, dass die Feinstaub-Belastung in deutschen Großstädten wie Stuttgart weiterhin erheblich ist. Für die Bevölkerung bedeutet dies nicht zu unterschätzend...

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DB Systemtechnik entwickelt Dehnungsmessung an Radsatzwellen für den Dauerbetrieb

DB Systemtechnik hat als Spezialist in der Radsatz- und Lagertechnologie einen neuen Datenlogger zur Dehnungsmessung entwickelt. Die robuste und dennoch leichte Technik im innovati...

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Neues Konzept für effiziente, klimafreundliche Mobilität

Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) hat ein neuartiges Konzept für die energetische Nutzung von Biomasse entwickelt. Die Ressource i...

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SBB zertifizierten Be-in/Be-out-System von Trapeze und Albis

Unter dem Namen ComfoAccess® entwickelten Albis und Trapeze ein neues Zugangssystem für den öffentlichen Personenverkehr, das entscheidende Vorteile für Fahrgäste wie Verkehrs...

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Assistenzsystem für barrierefreies Fußgänger- und ÖPNV-Routing in Braunschweig

Von der Haustür bis zur nächsten Haltestelle, der Einstieg in den Bus, Ausstieg in der Innenstadt und dann zu Fuß zum neuen Arzt. Für ältere und mobilitätseingeschränkte Men...

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Forschung für sichere und zuverlässige Elektrofahrzeuge

In Elektrofahrzeugen regeln Leistungsmodule die effiziente Energieversorgung des Antriebs, der Batterie und der Bordelektronik. Im Alltagsbetrieb sind diese Leistungsmodule hohen e...

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Effizientere Entwicklungsprozesse für Fahrwerke

CONTACT Software und Siemens Österreich sind die Industriepartner in einem Forschungsprojekt, das auf ein schnellere Entwicklung von Drehgestellen für Schienenfahrzeuge abzielt. ...

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