Dass Autonomes Fahren mit Level 4 oder 5 gerade im ÖPNV nicht vollends der Intelligenz der AD-Stacks überlassen werden kann, war schon lange klar. Jetzt haben sich RMV, Fahma und...
Auf Initiative der Wissenschaft bekennen sich die deutsche Verkehrsbranche und die Politik zur Förderung des autonomen Fahrens im ÖPNV und im Güterverkehr. MCube, der „Münchn...
Das bestehende Gebiet des Pilotprojekts Kira vergrößert sich um den Darmstädter Norden. Nach drei Monaten Betrieb sind mehr als 1.000 Testnutzerinnen und Testnutzer zugelassen. ...
Hamburg setzt einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zum autonomen ÖPNV: Der erste autonome Holon urban ist in der Hansestadt angekommen. Der fünf Meter lange Kleinbus ist barrie...
Autonome Shuttles bieten großes Potenzial für den öffentlichen Nahverkehr und Möglichkeiten für ganz neue flexible Angebote – besonders im ländlichen Raum und in Randgebiet...
Mit dem ID. Buzz AD präsentiert Moia das erste vollautonome Serienfahrzeug von Volkswagen, das speziell für den Einsatz in Mobilitätsdiensten optimiert wurde. Es ist Baustein ei...
Das Pionierprojekt KIRA für autonomen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) ist zum ersten Mal mit Fahrgästen unterwegs. Kunden können die Shuttles in der Stadt Langen und in...
Die ZF Mobility Solutions hat vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Genehmigung erhalten, ein Level-4-System für das autonome Fahren (AD) deutschlandweit auf öffentlichen Straßen z...
Schnee, Eis, Minustemperaturen: Moia testet seit Anfang des Jahres in Oslo einen ID. Buzz AD unter winterlichen Bedingungen. Neben Austin, München und Hamburg erweitert das Untern...
Möglicher AD-Leitstellen-Arbeitsplatz zur Unterstützung von autonomen Shuttles mit einem
klassischen Arbeitsplatz und der technischen Einrichtung zur Fahrzeugunterstützung (Foto: neomind, Matthias Fischer).