Mehr Effizienz und Kapazität für ein nachhaltiges Verkehrsmittel

„T-Bane“, Tunnelbahn, nennen die Osloer liebevoll ihre U-Bahn, obwohl nur 17 von 101 Stationen unter Tage liegen. Gegründet 1928, transportieren heute 115 Züge täglich knapp 350.000 Passagiere auf einem 86 km langem Gleisnetz. Um die ambitionierten Klima-Ziele der Stadt Oslo zu erreichen – bis 2030 die CO2-Emissionen um 95% reduzieren und dabei zu einer autofreien Stadt werden – leistet das U-Bahn-Netz einen wichtigen Beitrag. Auf dem bislang Erreichten kann sich aber Sporveien, der Betreiber der U-Bahn, nicht ausruhen: Denn wenn die Bewohner der norwegischen Hauptstadt auf das Auto verzichten sollen, brauchen sie eine attraktive und immer leistungsfähigere Alternative – wie die T-Banen. Stadt, Verkehrsverbund und Betreiber investieren deshalb seit Jahren in den klima