Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hat den Betrieb auf den S-Bahn-Linien S3 (Bad Soden – Frankfurt Süd), S4 (Kronberg – Frankfurt Süd), S5 (Usingen – Frankfurt Süd) und S6 (Friedberg – Darmstadt) für weitere vier Jahre an die aktuelle Betreiberin DB Regio AG S-Bahn Rhein-Main vergeben.
Der Interimsvertrag für das sogenannte S-Bahn-Teilnetz Gallus läuft von Dezember 2029 bis Dezember 2033. Damit wird der bis zum Fahrplanwechsel Ende 2029 laufende Verkehrsvertrag nahtlos fortgeführt. Grund für die Interimsvergabe ist, dass wesentliche infrastrukturelle und technische Rahmenbedingungen für eine langfristige Neuvergabe erst ab 2033 gegeben sind. Dazu zählen insbesondere laufende Infrastrukturmaßnahmen wie der Ausbau der S6, die geplante Verlängerung der S5 sowie die Nordmainische S-Bahn.
Auch die anvisierte, aber zeitlich noch nicht beschlossene technische Ausrüstung der Strecken mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) beeinflusst die langfristige Planung. Zudem stehen voraussichtlich ab 2033 ausreichend viele neue S-Bahn-Fahrzeuge bereit, um potenziell eine neue Flotte einzusetzen. Bis dahin fahren die bewährten Fahrzeuge weiter, um einen stabilen Betrieb für die Fahrgäste sicherzustellen.
