Menü
Menü
Top Themen
Menü
Beiträge in: etcs
BMV und DB InfraGO entwickeln Strategie der Korridorsanierungen umfassend weiter
Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) und die DB InfraGO haben gemeinsam das Konzept der Korridorsanierungen umfassend weiterentwickelt. Ziel ist mehr Verlässlichkeit auf der S...
Weiterlesen
Innovation auf der Schiene
Es geht um mehr als Technik Interview mit Sarah Stark, Hauptgeschäftsführerin des Verbandes der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) NahverkehrsPraxis: Die InnoTrans steht traditio...
Weiterlesen
„Wir brauchen einen klaren Pfad!“
Interview mit BMV-Staatssekretär Stefan Schnorr Das Projekt „Digitale Schiene“ war bis vor kurzem eher als Bummelzug denn als moderner ICE unterwegs. Nach dem ersten ETCS-Kong...
Weiterlesen
AutomatedTrain zeigt die Zukunft des fahrerlosen Bahnverkehrs
Das Verbundprojekt AutomatedTrain hat einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum vollautomatisierten Bahnverkehr erreicht. Siemens Mobility hat, gemeinsam mit der Deutschen Bahn u...
Weiterlesen
Meilensteine bei ERTMS-Koordinierungsstelle
Am 13. August 2026 hat sich im Bundesministerium für Verkehr (BMV) in Berlin der Lenkungskreis der ERTMS-Koordinierungsstelle konstituiert. Aufgabe der Koordinierungsstelle ist es...
Weiterlesen
TÜV-Verband fordert moderne Verfahren zur Digitalisierung der Schiene
Die Modernisierung des Bahnsystems ist eine der zentralen infrastrukturpolitischen Aufgaben der kommenden Jahre. Der Ausbau digitaler Leit- und Sicherungssysteme, insbesondere von ...
Weiterlesen
Züge fit für digitalisierte Schieneninfrastruktur machen
Das Bundesverkehrsministerium (BMV) treibt die Ausrüstung der Züge mit digitaler Technik weiter voran. Nachdem im April 2026 die ERTMS-Koordinierungsstelle als Anlaufpunkt für d...
Weiterlesen
Alpha Trains rüstet FLIRT3-Flotte für BRB mit ETCS aus
Als einer der ersten privaten Schienenfahrzeugvermieter in Deutschland investiert Alpha Trains in die zukunftsweisende European Train Control System (ETCS)-Nachrüstung einer Besta...
Weiterlesen
DB Regio betreibt S3, S4, S5 und S6 bis 2033 weiter
Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) hat den Betrieb auf den S-Bahn-Linien S3 (Bad Soden – Frankfurt Süd), S4 (Kronberg – Frankfurt Süd), S5 (Usingen – Frankfurt Süd) und ...
Weiterlesen
- © Fachverlag Dr. Helmut Arnold GmbH