Bahnen Monheim erweitern Angebot unter HandyTicket Deutschland

Die

Bahnen der Stadt Monheim GmbH (BSM

) sind seit vielen Jahren Partner von

HandyTicket Deutschland

und bieten über die überregionale Mobilitäts-App ihren Fahrgästen das mobile Ticketsortiment des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) an.

Jetzt erweitern die BSM das mobile Ticketsortiment in HandyTicket Deutschland um alle digital verfügbaren Tickets des Verkehrsverbunds Rhein-Sieg (VRS).

HandyTicket Deutschland erweitert dafür die Regionenauswahl für den VRS um die BSM. Kunden können dann VRS-Tickets über den "Direktkauf" aus dem Ticketkatalog in HandyTicket Deutschland oder über die Fahrplanauskunft kaufen. Wer seine Reiseroute über die Fahrplanauskunft wählt, dem zeigt HandyTicket Deutschland mögliche Verbindungen sowie die für die jeweiligen Verbindungen verfügbaren Tickets an.
Die BSM vertreiben schon seit vielen Jahren das Ticketsortiment des VRR über HandyTicket Deutschland – ab sofort können die Kunden der BSM auch VRS-Tickets über HandyTicket Deutschland kaufen; damit steht das gesamte mobile Ticketsortiment des VRS über die App bereit.
„Wir arbeiten seit vielen Jahren mit unserem Partner HanseCom zusammen und sind von dem Konzept von HandyTicket Deutschland überzeugt", erklärt Detlef Hövermann, Geschäftsführer der BSM.
Quelle: HanseCom Public Transport Ticketing Solutions GmbH

Vergabeverfahren „Netz Lausitz“ gestartet

Der

Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB)

hat die

Vergabeunterlagen im Wettbewerbsverfahren Netz Lausitz

veröffentlicht. Das europaweite Vergabeverfahren wird im Auftrag des Landes Brandenburg und des Zweckverbandes für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) durchgeführt. Im zukünftigen Netz Lausitz wird das Angebot für die Fahrgäste auf der Schiene durch neue Direkt-, Früh- und Spätverbindungen und durch eine zusätzliche Linie zwischen Cottbus und Senftenberg deutlich erhöht. Auf Verbesserungen dürfen sich die Fahrgäste auch bei der Qualität der eingesetzten Fahrzeuge freuen. Die Betriebsaufnahme ist für Dezember 2022 vorgesehen.
Mit dem eingeleiteten Vergabeverfahren beabsichtigen das Land Brandenburg und der ZVNL als Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs in Berlin-Brandenburg sowie im Raum Westsachsen eine Neuordnung der Verkehre auf den Achsen Frankfurt(Oder) – Cottbus – Falkenberg – Leipzig sowie Cottbus – Senftenberg – Ruhland – Elsterwerda – Falkenberg(Elster). Eisenbahnverkehrsunternehmen sind nun aufgerufen, sich für den Betrieb des Netzes Lausitz zu bewerben.
Quelle: Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH

Weitere 25 Citea LLE-120 für die ASEAG

VDL Bus & Coach

hat einen weiteren Großauftrag über

25 Citea LLE-120/255

von der

ASEAG (Aachener Straßenbahn- und Energieversorgungs-AG

) erhalten. In den letzten Jahren wurden bereits 27 Citea LLE-120 in die Busflotte aufgenommen. Die Auslieferung der Fahrzeuge ist für 2019 geplant, insgesamt werden dann 52 VDL Citea LLE-120 in Aachen eingesetzt.
Der VDL Citea LLE-120 für die ASEAG hat eine Sitzanordnung von 30+2+1. Beim VDL Citea Light Low Entry sorgt die Kombination eines umweltfreundlichen Motors mit einem sehr geringen Gewicht für einen geringen Kraftstoffverbrauch und reduzierte Wartungskosten. Dies führt zu einer weiteren Reduzierung der CO2-Emissionen.
Quelle: VDL Bus & Coach

Stadler plant Börsengang

Die

Stadler Rail AG

, Hersteller von Schienenfahrzeugen und zugehörigen Systemen mit Hauptsitz in Bussnang, Schweiz, hat am 19. März bekanntgegeben, einen

Börsengang (“IPO”) an der SIX Swiss Exchange

anzustreben.

Der Börsengang ist in den nächsten Monaten geplant, vorbehaltlich des Marktumfeldes.

Stadler wurde 1942 gegründet und befindet sich im Mehrheitseigentum von Peter Spuhler, der direkt und indirekt 80% des Aktienkapitals hält. Jeweils weitere 10% werden von der RAG Stiftung und Kadermitarbeitenden gehalten. Im Rahmen des Börsengangs sollen ausschließlich bestehende Aktien aus dem direkten und indirekten Besitz des Mehrheitsaktionärs und exekutiven Verwaltungsratspräsidenten Peter Spuhler angeboten werden. Peter Spuhler wird nach dem Börsengang weiterhin als größter Aktionär und Verwaltungsratspräsident von Stadler langfristig engagiert bleiben.

Quelle: Stadler Rail Group

Michael Potthoff neuer Commercial Manager der Alpha Trains Passenger Division

Michael Potthoff

ist neuer

Commercial Manager der Alpha Trains Passenger Division

. Vor seiner Tätigkeit bei Alpha Trains arbeitete er als Consultant beim Bahnberatungsunternehmen SCI Verkehr, bei dem er sich u.a. mit der Bewertung von Schienenfahrzeugen, Marktanalysen und M&A-Aktivitäten im Bahnsektor beschäftigte. Potthoff studierte Volkswirtschaftslehre mit einem Schwerpunkt im Bereich Verkehrswirtschaft an der Westfälischen Wilhelms-Universität in Münster.
Quelle: Alpha Trains Group

ZF übernimmt Mehrheit beim Mobilitätsanbieter 2getthere

Die

ZF Friedrichshafen AG

hat

60 Prozent der Anteile der 2getthere B.V.

übernommen. Das Unternehmen mit Sitz in Utrecht und Büros in San Francisco, Dubai und Singapur bietet

komplette automatisierte Transportsysteme

. Deren Einsatzspektrum reicht von fahrerlosen elektrischen Transportsystemen auf Flughäfen, Gewerbe- und Themenparks bis zu dedizierten städtischen Verkehrsinfrastrukturen. Mit diesem strategischen Investment setzt ZF seine Strategie „Next Generation Mobility“ um und stärkt sein Standbein in den Wachstumsmärkten „Mobility as a Service“ und fahrerlose Transportsysteme. Zudem ergänzt die Beteiligung bestehende Aktivitäten von ZF.
Das Unternehmen 2getthere wurde 1984 gegründet und hat seither fahrerlose Personen- und Lastentransportsysteme eingerichtet, auf dem bislang über 100 Millionen Kilometer zurückgelegt wurden. Die Systeme laufen in mehreren Großstädten weltweit beispielsweise in Rotterdam, Abu Dhabi, Singapur und in vielen Häfen und Flughäfen. Mit den fahrerlosen Transportsystemen von 2getthere wurden in den Business Parks Rivium (Capelle aan den IJssel/Niederlande) und Masdar City (Abu Dhabi/VAE) bislang mehr als 14 Millionen Personen rein elektrisch, zuverlässig und profitabel befördert. Die Zuverlässigkeit der von 2getthere installierten Systeme, die neben den Fahrzeugen auch die Fahrzeugsteuerung nebst Software-Architektur umfassen, liegt bei über 99,7 Prozent.
ZF und 2getthere werden künftig eng zusammenarbeiten, um Technologien für autonome Transportsysteme zu entwickeln. ZF wird von der enormen Praxiserfahrung und der umfassenden Engineering- und Software-Kompetenz des niederländischen Unternehmens profitieren, wenn es um die Konfiguration und Implementierung kompletter autonomer Transportsysteme geht. Am Standort Utrecht ist hierfür vorgesehen, die Mitarbeiterzahl im Bereich Engineering und Software-Entwicklung von derzeit 60 zu verdoppeln.
Quelle: ZF Friedrichshafen AG

Wir sind für Sie vor Ort!

Als Medienpartner der BUS2BUS finden Sie die Nahverkehrs-praxis auf der Fachmesse in Halle 26 Stand 601. Wir freuen uns auf interessante Gespräche mit Ihnen? Lernen Sie unser crossmediales Portfolio kennen.
Die Nahverkehrs-praxis ist eine im In- und Ausland renommierte Fachzeitschrift für den öffentlichen Personenverkehr. Die Zeitschrift berichtet praxisbezogen über technische Neuerungen und aktuelle
Entwicklungen in den Verkehrsunternehmen und -verbünden sowie der Verkehrsindustrie. Experten informieren über verkehrspolitische Themen, rechtliche Neuerungen und berichten von den relevanten Branchenveranstaltungen. Dabei deckt die Nahverkehrs-praxis das gesamte Spektrum von Schienen- und Straßenverkehr innerhalb des ÖPVs ab.

bdo-Kongress: Dialog mit Politik und Wirtschaft

Als Dachorganisation von rund 3.000 Busverkehrsunternehmen tagt der Verband der deutschen Busbranche

am 19. und 20. März 2019

wieder im Rahmen der BUS2BUS.
Ob neues Personenbeförderungsgesetz, die Umweltbilanz des Verkehrssektors oder Vorschläge zur Busmaut: Beim bdo-KONGRESS diskutieren Experten und Entscheider die wichtigsten Fragen der Branche. Hier erfahren Unternehmer, wer für welche Positionen steht und welche Regelungen die Zukunft bringen wird.

Auf die offizielle Ansprache von Andreas Scheuer, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur (19. März, 11.30 Uhr in Halle 26), folgt ein Kongressprogramm, das sich durch eine enge Verzahnung von Wirtschaft und Politik auszeichnet.

Zum” Programm

15 Mobility-Startups auf der BUS2BUS 2019

Vom 19. bis 21. März 2019 präsentieren sich 15 junge und innovative Unternehmen mit ihren Produkten, Dienstleistungen und technischen Lösungen in der BUS2BUS Startup Area. Mobilität wird zunehmend von Digitalisierung geprägt und stellt die Busbranche, Verkehrs- und Technologieunternehmen vor immense Herausforderungen. App-basierte Geschäftsmodelle, nachfrage-orientierte Angebote und elektrisch und autonom fahrende Fahrzeuge weisen dabei den Weg und machen deutlich, mit welcher Geschwindigkeit sich die Mobilität verändert.
 
Kerstin Kube-Erkens, Senior Produktmanager der BUS2BUS: "Die gesamte Wertschöpfungskette der Mobilität befindet sich in einer radikalen Umbruchphase. Als BUS2BUS wollen wir mit unseren Startup-Formaten diesen Wandel begleiten: Wir möchten gestandene und neue Player der Mobilitätsbranche zu einem  frühen Zeitpunkt zusammenbringen. Schnelligkeit und Innovation sind für die Zukunftsfähigkeit von Herstellern und Betreibern entscheidend."
 
Die 15 Startups stammen aus den Bereichen Digital Services, Wartung, Dienstleistungen&Infrastruktur sowie Komponenten&Zubehör und Komfort&Design. Vier von ihnen sollen an dieser Stelle beispielhaft vorgestellt werden.

Hier mehr” erfahren

Führungstrio für die Rheinbahn

Der Aufsichtsrat der

Düsseldorfer Rheinbahn AG

einigte sich am Montag auf eine

neue Führung für die Rheinbahn

. An der Spitze steht

Klaus Klar

, seit neun Jahren im Vorstand. Er wird der Vorsitzende. Dazu sollen zwei Neuzugänge kommen: der Ingenieur

Michael Richarz und Ex-Bahn-Managerin Sylvia Lier.

Beide müssen noch zustimmen.
Der ehemalige Vorstandssprecher Michael Clausecker musste im Oktober gehen. Denn statt wie erhofft viele Fahrgäste zu gewinnen, machte der Düsseldorfer ÖPNV durch Fahrermangel und Probleme mit dem Fuhrpark von sich reden.
Quelle: RP Online