Die deutschlandweite flächendeckende Einführung autonomer Fahrzeuge im ÖPNV steht im Mittelpunkt des von INIT geleiteten Forschungs- und Umsetzungsprojektes BRAVE10k. Der P...
Insbesondere in ländlichen Regionen bieten selbstfahrende Shuttle- und Rufbus-Systeme die Möglichkeit, Mobilitätsangebote flexibler, bedarfsgerechter und wirtschaftlicher zu ges...
Die öffentliche Debatte über die Mobilitätswende wird häufig von Hindernissen, Verzichtsforderungen oder technologischen Heilsversprechen geprägt. Aus Sicht der Mobilitätsfor...
Die aktuelle Hitzewelle macht spürbar, dass zu viele Straßen in Städten und Gemeinden nach wie vor nicht an den Klimawandel angepasst sind. Asphalt heizt sich in der prallen Son...
Der Berliner Nahverkehr steht im bundesweiten Vergleich an der Spitze: Mit einer durchschnittlichen ÖPNV-Güteklasse von 1,5 erreicht Berlin bereits heute den Spitzenwert unter al...
Ein fahrerloses Fahrzeugkonzept, das sich schnell und automatisch an unterschiedliche Aufgaben anpasst, haben Forschende mehrerer Wissenschaftseinrichtungen in Baden-Württemberg i...
Bei einer Abschlussveranstaltung am 2. Juni 2026 bei der Westfälischen Landes-Eisenbahn GmbH (WLE) in Lippstadt stellten das DAC4EU-Konsortium und das Bundesministerium für Ver...
Das bundesweit beste Angebot für geteilte Mikromobilität gibt es in Frankfurt – also Dienste, bei denen sich Verkehrsteilnehmerinnen und – Teilnehmer Leihfahrzeuge teilen...
Wie automatisierter Straßenbahnbetrieb künftig aussehen kann, haben die Škoda Group und die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) beim „Tag des autonomen Fahrens“ in Mannheim demo...
On-Demand-Verkehre gelten vielen als Hoffnungsträger für einen besseren öffentlichen Verkehr – andere sehen in ihnen vor allem ein teures Zusatzangebot ohne nachhaltige Wirkun...