Trend zu IMC-Elektrobussen in den USA

San Francisco setzt verstärkt auf emissionsfreien Busverkehr. Im Anschluss an die Beschaffung von 93 Elektro-Gelenkbussen Xcelsior XT60 hat die San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) weitere 185 New Flyer XT40 Elektrobusse mit InMotion Charging von Kiepe Electric bestellt. Beim In Motion Charging (IMC) werden Trolleybusse auf oberleitungsfreien Sektionen wie Batteriebusse betrieben und dann bei der Fahrt unter den Oberleitungen wieder aufgeladen. Dieser Vertrag komplettiert eine der bisher umfangreichsten Bestellungen von modernen Zero-Emission-Bussen in den USA. Die Trolleybusse der SFMTA befördern täglich 200.000 Fahrgäste durch zahlreiche der dichtest besiedelten Wohngebiete der Stadt. Die SFMTA betreibt die IMC-Busse auf Strecken mit einer Steigung von über 22% und damit auf einigen der steilsten Zero-Emission-Busstrecken der Welt.

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