40 Jahre RufBus Wunstorf – wo geht die Reise hin? Jetzt nur noch On-Demand-Verkehre? Um diese Fachdiskussion zu vertiefen, veranstaltet die ESM GmbH vom 18. bis 19. Oktober ihr 6. Praxisseminar zum Thema "Bedarfsverkehre oder Mobilität On-Demand?" in Hannover.
Aufgabenträger, Verkehrsunternehmen und ÖPNV-Interessierte sind zum gemeinsamen Austausch eingeladen, um neue Erkenntnisse aus den Erfahrungen und Diskussionen zu gewinnen. In dem Seminar werden Referenten aus den verschiedenen Bereichen der ÖPNV-Branche über ihre Erfahrungen mit Bedarfsverkehren und On-Demand-Angeboten berichten.
Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie unter www.ansat.de
Zum” Programm
Mehr Fahrgäste im Fernverkehr
Die Zahl der Reisenden im Fernverkehr stieg im Vergleich zu den ersten sechs Monaten 2017 um 3,8 Prozent. Damit nutzten bis Ende Juni 70,9 Millionen Passagiere die Fernverkehrszüge der Deutschen Bahn (DB) – ein neuer Rekord. Positiv entwickelte sich der Umsatz des DB-Konzerns. Im ersten Halbjahr erhöhte sich der bereinigte Umsatz um 2,3 Prozent auf 21,5 Milliarden Euro, auf vergleichbarer Basis (also unter Berücksichtigung von Wechselkurs- und Konsolidierungskreisveränderungen) sogar 3,8 Prozent. Für das gesamte Jahr 2018 erwartet die DB ein Umsatzplus in vergleichbarer Größenordnung auf rund 44 Milliarden Euro.
Im Hinblick auf das Gesamtjahr 2018 erwartet der Vorstand ein Ergebnis auf dem Niveau des Vorjahres (EBIT bereinigt 2017: 2,15 Milliarden Euro).
Quelle: Deutsche Bahn AG
PSI übernimmt Moveo
Der
PSI-Konzern
verstärkt sich durch die
Übernahme
der Potsdamer
Moveo Software GmbH
im öffentlichen Personenverkehr. Die Moveo Software GmbH wurde 1990 gegründet und beschäftigt etwa 20 Mitarbeiter. Kerngeschäft ist das Programmsystem profahr für Planung, Disposition und Abrechnung in Verkehrsbetrieben. Das System ist eine ideale Ergänzung für die von der PSI Transcom GmbH entwickelten PSItraffic-Leitsysteme für den öffentlichen Personenverkehr.
Moveo profahr unterstützt den Betriebsablauf und bietet mit der operativen Personaldisposition eine skalierbare, flexibel und universell einsetzbare Softwarelösung. profahr gewährleistet die Einhaltung gesetzlicher und betrieblicher Regelungen, bietet mehrere Optimierungskomponenten zur Planung des Betriebsablaufes und unterstützt die Arbeit sowohl im Web als auch auf mobilen Endgeräten.
Der PSI Konzern prüft weitere Übernahmen zur Stärkung des Kerngeschäfts.
Quelle: PSI Software AG
Preiserhöhung im VVO
Bus- und Bahnfahren
wird
ab dem 1. August 2018 im VVO teurer
. Der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) erhöht die Preise
im Durchschnitt um 2,1 Prozent
. Einzelfahrten kosten zehn Cent mehr als bisher, das Ticket gibt es dann für 2,40 Euro. Der Preis für die Viererkarten steigt von 8,20 auf 8,60 Euro. Abokarten in der Tarifzone Dresden kosten ab August 51,90 Euro, das ist ein Euro mehr noch in diesem Monat. Die Preise sollen dann aber für mindestens zwei Jahre stabil bleiben. „Zusammen mit der Tarifanpassung wird bei den Monatskarten, Abo-Karten und Jobtickets die kostenfreie Mitnahme ausgeweitet“, erklärt Martin Haase, Tarifleiter im VVO. „Zukünftig können auf diese Tickets zum Normalpreis auch in der Woche ab 18 Uhr ein weiterer Erwachsener und bis zu vier Schüler kostenfrei mitgenommen werden.“ Bisher galt diese Regel nur an Wochenenden und Feiertagen.
Quelle: Sächsische Zeitung
Aufsichtsrat beschließt neuen VVS-Tarif
Der Aufsichtsrat des
Verkehrs- und Tarifverbundes Stuttgart (VVS)
hat in seiner heutigen Sitzung eine in der 40-jährigen Verbundgeschichte beispiellose
Reform des VVS-Tarifs
beschlossen. Das Tarifzonensystem wird kräftig verschlankt:
Aus 52 Tarifzonen werden fünf Ringzonen
. Das Tarifsystem wird damit einfacher und übersichtlicher. Für viele Kunden wird es aber auch günstiger, vor allem für die zahlreichen Pendler in den Talkessel der Landeshauptstadt. Die heutigen Tarifzonen 10 und 20 in Stuttgart werden zur künftigen Tarifzone 1 zusammengelegt. Die Sektorengrenzen in den Außenringen fallen weg und die zwei Außenringe 60 und 70 werden zur neuen Tarifzone 5 zusammengefasst. Der neue VVS-Tarif tritt zum 1. April 2019 in Kraft. Eine weitere Nachricht, die die Fahrgäste erfreuen wird: Im Jahr 2019 wird es keine Tariferhöhung beim VVS geben.
„Den neuen VVS-Tarif kann man auf einen einfachen Nenner bringen: ‚einfach, günstig und umweltfreundlich‘. Wir versprechen uns davon, dass noch mehr Menschen den VVS nutzen und so den Autoverkehr in Stuttgart und der Region spürbar reduzieren“, sagte der Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn, gleichzeitiger Aufsichtsratsvorsitzender des VVS. Er weist darauf hin, dass der Fahrpreis für viele Fahrgäste um 25 bis 30 Prozent günstiger wird: „Manche Stammkunden sparen 200 bis 300 Euro im Jahr“, so OB Kuhn.
Quelle: Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS)
Wassersstoff-Tankstellen für die RVK
Im Zuge des Projekts „Null Emission“ werden für die
Regionalverkehr Köln GmbH (RVK)
2019
zwei Wasserstoff-Tankstellen
entstehen – eine auf dem Betriebsgelände im Rhein-Sieg-Kreis (Meckenheim), eine im Rheinisch-Bergischen Kreis (Wermelskirchen). Für den Bau und die Evaluation ist ein Konsortium bestehend aus den Partnern Linde, Framatome, EMS und dem Forschungszentrum Jülich zuständig. Die beiden zu errichtenden Anlagen können aktuell täglich jeweils bis zu 20 umweltfreundliche Wasserstoffbusse mit insgesamt 500 Kilogramm Wasserstoff versorgen.
Gefördert wird das Projekt unter dem Titel BIC H2 (Buses, Infrastructure, Cologne Region) vom BMVI über das NIP 2 Programm. Im Mittelpunkt stehen dabei die Beschaffung und der Einsatz einer Großflotte von Brennstoffzellen-Hybridbussen für den ÖPNV und die Einrichtung einer entsprechenden H2-Infrastruktur in der Region Köln. Ziel ist es, schädliche Emissionen wie CO2, NOx, Feinstaub und Lärm deutlich zu reduzieren.
Die Beschaffung von 30 Brennstoffzellen-Hybridbussen durch die RVK sendet dabei ein deutliches Signal an Industrie und Politik, dass diese Technologie von Verkehrsbetrieben als Alternative zum Diesel-Bus gewünscht und als alltagstauglich angesehen wird. Dieses u. a. aufgrund der hohen Reichweiten, kurzen Betankungszeiten und der Flexibilität, die Brennstoffzellen-Hybridbusse mit sich bringen. Mit diesen Eigenschaften kommen sie den Vorteilen der konventionellen Dieseltechnologie bereits sehr nahe, wodurch ÖPNV-Unternehmen in die Lage versetzt werden, ihre Angebote auch weiterhin in der gewohnten Qualität und ohne Produktivitätsverluste anzubieten.
Quelle: Regionalverkehr Köln GmbH
PTV Group expandiert in Osteuropa
Die
PTV Group
stellt sich mit einer eigenen
Niederlassung in Warschau
, Polen, in Osteuropa neu auf. Bereits seit 20 Jahren ist der deutsche Softwarehersteller auf dem dortigen Markt aktiv. Mit der PTV CEE (Central & Eastern Europe) schaffen der Mobilitätsexperten der PTV nun auch eine lokale Anlaufstelle für ihre Kunden aus Verkehr und Logistik. Als
Geschäftsführer
übernehmen
Martyna Abendrot
und
Peter Möhl
die Verantwortung für die neue PTV-Gesellschaft in Zentral- und Osteuropa.
Quelle: PTV Group
Bevölkerung für Innovationen in der Mobilität
41 Prozent der Deutschen würde gerne schon bald in ein Flugtaxi steigen oder mit einem autonomen Auto fahren. Insbesondere junge Menschen sind offen für
Innovationen in der Mobilität
. 65 Prozent der 18- bis 29-Jährigen wünschen sich
Flugtaxis und unbemannte Drohnen
für kurze Strecken und 60 Prozent autonom fahrende Autos. Dies ergab eine aktuelle Umfrage der forsa Politik- und Sozialforschung GmbH im Auftrag der Standortinitiative „Deutschland – Land der Ideen“. Anlass ist der Deutsche Mobilitätspreis, den die Initiative gemeinsam mit dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) ausrichtet und sich in diesem Jahr dem Thema Nachhaltigkeit widmet.
Rund ein Drittel der Befragten würde auf den Besitz eines eigenen Autos verzichten und stattdessen dafür Sharing-Angebote nutzen
. Für 62 Prozent gehört ein eigenes Auto zum Leben dazu. Geht es um den Ausbau von Verkehrsinfrastruktur wie Straßen, Fahrrad- und Fußwege befürworten dies mehr als drei Viertel der Befragten. Besonders stark wünschen sich die Deutschen den Ausbau für die aktive Mobilität – Fahrradwege (84 Prozent) und Fußwege (81 Prozent).
Quelle: Initiative „Deutschland – Land der Ideen“
Lesen Sie alles über den aktuellen Stand zum Thema "Autonomes Fahren" in der Nahverkehrs-praxis 7-8/2018. Der Erscheinungstermin ist der 1. August 2018.
Übrigens: Auch die Nahverkehrs-praxis verleiht einen Preis – den NUMBR1 Award, welcher nachhaltige urbane Mobilität in Ballungs-Räumen auszeichnet. Jetzt” bewerben!
bdo business women
Die Unternehmerinnen der Busbranche stehen täglich vor großen Herausforderungen. „Wir freuen uns sehr darüber“, so bdo Hauptgeschäftsführerin Christiane Leonard heute in Berlin, „dass
immer mehr engagierte Frauen in den Führungspositionen und Geschäftsführungsebenen unserer kleinen und mittleren Busunternehmen angekommen sind
.“ Doch es gibt im Geschäftsleben viele Fragen. Hier kann ein Austausch unter Gleichgesinnten helfen, die richtigen Antworten zu finden. In einigen bdo Landesverbänden haben sich bereits sehr aktive Frauennetzwerke von Busunternehmerinnen gebildet. Auch gibt es einen regen Austausch von Frauen in den verschiedenen bdo Gremien.
„Wir möchten heute die „Enden“ dieses bestehenden, losen Netzwerkes „aufnehmen“ und alle engagierten Unternehmerinnen auf Bundesebene zusammen führen“, so Leonard. Die Auftaktveranstaltung des neuen
Netzwerkes für Busunternehmerinnen
wird im Rahmen der BUS2BUS vom 19. bis 21. März 2019 in Berlin stattfinden. Es sind in diesem Rahmen verschiedene Events ausschließlich für die Mitglieder des neuen Frauennetzwerkes geplant, um sich kennen zu lernen und gemeinsam Ideen weiter zu entwickeln. Darüber hinaus sollen regelmäßige Treffen der bdo business women in Berlin oder Brüssel stattfinden. Hierbei werden Gespräche mit erfolgreichen Unternehmerinnen anderer Branchen sowie engagierten Politikerinnen des Deutschen Bundestages oder des Europäischen Parlamentes auf der Tagesordnung stehen.
Der bdo ruft interessierte Unternehmerinnen aus den bdo Landesverbänden auf, mitzumachen und sich unter bdobusinesswomen@bdo-events.de zu registrieren.
Quelle: bdo
Bundesweit erster Dieselbus mit SCR-Nachrüstung vorgestellt
Im Beisein von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer und NRW-Umweltministerin Ursula Heinen-Esser beginnt die Düsseldorfer Rheinbahn mit der Umrüstung von 155 älteren Euro-VI-Bussen. Als Auftakt wurde am Freitag der bundesweit erste ÖPNV-Dieselbus mit SCR-Nachrüstung der Öffentlichkeit präsentiert. Die Nachrüstung erfolgte im Rahmen des „Sofortprogramms Saubere Luft 2017-2020“. Insgesamt sind bisher bereits knapp 1.000 Förderanträge zur Nachrüstung von Dieselbussen beim Bundesverkehrsministerium eingegangen.
Die Busse des öffentlichen Nahverkehrs fahren pro Jahr mehr Kilometer in den Städten als alle anderen Verkehrsteilnehmer. Deswegen unterstützt das Bundesverkehrsministerium (BMVI) die Kommunen mit 107 Millionen Euro dabei, Dieselbusse nachzurüsten. Die Förderung erfolgt im Rahmen des "Sofortprogramms Saubere Luft 2017-2020". Bisher sind aus ganz Deutschland
Anträge für knapp 1.000 Busse
mit einem
Fördervolumen
von rund
8,5 Millionen Euro
eingegangen. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer der anlässlich der Präsentation in die nordrheinwestfälische Landeshauptstadt kam, möchte mit der Maßnahme Fahrverbote in deutschen Städten verhindern. „[…]Wir [rüsten] dort nach, wo es Sinn macht. […] Wir unterstützen deshalb die Verkehrsunternehmen finanziell dabei, ihre Dieselbusse mit der Nachrüstung von Abgasnachbehandlungssystemen umweltfreundlicher zu machen. Pro Dieselbus können so die Stickoxid-Emissionen um bis zu 90 Prozent reduziert werden. Damit wird sich die Luft in Düsseldorf deutlich verbessern.“
Das Ziel der Bundesregierung ist es gemeinsames mit den Ländern und Kommunen, die Luftqualität in den Ballungsräumen nachhaltig zu verbessern und den Ausstoß von Stickoxiden zu reduzieren. Ein Schlüssel dafür sind moderne Fahrzeugtechnik und emissionsarme Abgassysteme. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat bereits drei eingereichte Anträge zu Nachrüstlösungen genehmigt.