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Beiträge in: schieneninfrastruktur
Fahrplankonzept für kurzfristige Arbeiten am Digitalen Knoten Stuttgart
Für die kurzfristigen Baumaßnahmen für den Digitalen Knoten im Bereich Waiblingen/Bad Cannstatt stehen Fahrplankonzept und Schienenersatzverkehr-Angebot vom 9. Juni bis 29. Juli...
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SWU macht Strecken und Haltestellen fit für die Zukunft
Die Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm GmbH (SWU) investieren rund 10 Millionen für die Instandhaltung von Gleisanlagen und treiben damit die Mobilitätswende voran. Die für die SWU außeror...
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Stadt Belgrad vergibt Auftrag für erstes Metro-Projekt an DB E&C
DB Engineering & Consulting (DB E&C) wird der federführende Partner in einem internationalen Joint Venture sein, das am größten und bedeutendsten Verkehrsprojekt in der ...
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Fortschritte bei Zusammenarbeit für zweite S-Bahn-Stammstrecke
Rund acht Monate nach der Bekanntgabe von aktuellen Zahlen zu Kosten und Terminen bei der 2. S-Bahn-Stammstrecke in München durch die Bauherrin DB Netz erkennt Bayerns Bau- und Ve...
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Bahnindustrie begrüßt Beschleunigungsgesetz und fordert „Moderne-Schiene-Gesetz“
Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. begrüßt den Entwurf eines Gesetzes zur Beschleunigung der Genehmigungsverfahren im Verkehrsbereich. „Das Beschleunigungs...
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Modernisierung der Schiene braucht deutlich mehr Tempo
Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. zieht Bilanz für das Geschäftsjahr 2022: Mit 13,9 Milliarden Euro steigt der Umsatz der Bahnindustrie in Deutschland im ...
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Schienenknoten Stuttgart zukunftsfähig machen
Die Einhaltung der Klimaziele von Bund und Land erfordern einen stärkeren Ausbau des Öffentlichen Verkehrs. Um den Schienenknoten Stuttgart über das Jahr 2030 hinaus zukunftsfä...
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Reaktionen auf Verkehrsprognose von Minister Wissing
Deutsche Umwelthilfe fordert Durchgreifen von SPD und Grünen für Schiene statt Straße In der Ampelkoalition geht der Grundsatzstreit zur Zukunft der Verkehrspolitik weiter. Nach...
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BMDV-Klarstellung zu aktueller Berichterstattung Deutschlandtakt
Das BMDV widerspricht aktuellen Medienberichten, nach denen der „Deutschlandtakt der Bahn auf 2070 verschoben” wird. „Der Deutschlandtakt kommt wie von Anfang an geplant ...
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- © Fachverlag Dr. Helmut Arnold GmbH