Keine Kürzung im Nahverkehr auf der Schiene: Das plant die DB InfraGO ab dem Jahr 2028. Aus ihrer Mitteilung an die Bundesnetzagentur geht hervor, dass deutlich mehr Verbindungen ...
Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) und die DB InfraGO haben gemeinsam das Konzept der Korridorsanierungen umfassend weiterentwickelt. Ziel ist mehr Verlässlichkeit auf der S...
Der neue Infraplan des Bundesverkehrsministeriums stößt in der Bahnbranche auf grundsätzlich positive Resonanz. VDV, Allianz pro Schiene, EVG und Bundesverband SchienenNahverkeh...
Die steigenden Trassenpreise reißen Millionenlücken in die Finanzierung des sächsischen Regionalverkehrs, warnt der Fahrgastverband Pro Bahn. Dem Zweckverband Verkehrsverbund Mi...
Das Bundesverkehrsministerium und die Deutsche Bahn überarbeiten derzeit das bisherige Konzept der Korridorsanierungen ohne Branchenbeteiligung. Die SPNV-Aufgabenträger verantwor...
Das Verwaltungsgericht Köln hat im Eilverfahren entschieden, dass DB InfraGO einen Anspruch auf Erhöhung der Obergrenze der Gesamtkosten um 886 Millionen Euro hat. Den Eisenbahnu...
Am 10. Juli nimmt die DB InfraGO zwei zentrale Bahnstrecken planmäßig wieder in Betrieb: Bei der Korridorsanierung Hagen–Wuppertal–Köln und der Qualitätsoffensive Hamburgâ€...
Das Bundesverkehrsministerium (BMV) hat am 3. Juli 2026 den Bericht zum Ergebnis der Vorplanung und frühen Öffentlichkeitsbeteiligung für das Vorhaben Neubaustrecke Frankfurt â€...
Mit der Sanierung des Korridors Lehrte – Berlin startet die DB InfraGO am 2. Oktober 2026 die achte Korridorsanierung im deutschen Streckennetz. Nach dem Korridor Hamburg – Ber...