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Beiträge in: schieneninfrastruktur
Rostock stellt Weichen für die Zukunft
Die Bürgerschaft der Hanse- und Universitätsstadt Rostock hat in ihrer Sitzung am 4. März 2026 den Bau der Straßenbahnnetzerweiterung TRAM WEST beschlossen. Die geplante Neubau...
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Hoffnung auf baldigen Fortschritt bei der Franken-Sachsen-Magistrale
Bei der Elektrifizierung der international bedeutsamen Strecke zeichnet sich die Fortführung der seit vier Jahren unterbrochenen Planungen ab. Nach einer Kabinettssitzung in Münc...
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Eisenbahn bekommt stärkere Stimme für die Infrastruktur
Die Eisenbahn in Deutschland steht vor grundlegenden Herausforderungen. Viele Probleme im Eisenbahnverkehr entstehen nicht im täglichen Betrieb, sondern haben ihre Ursache in der ...
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Schnieder: „Investieren weiter konsequent in die Schiene“
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat am 29. Januar 2026 gemeinsam mit dem Vorstandsvorsitzenden der DB InfraGO AG, Dr. Philipp Nagl, sowie Vertretern aus Parlament und Län...
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Planungsbeschleunigung: Schienen-Ausbau wird kaum profitieren
Die Allianz pro Schiene blickt kritisch auf das im Bundeskabinett beschlossene sogenannte Infrastruktur-Zukunftsgesetz. Zwar bewertet das gemeinnützige Verkehrsbündnis positiv, d...
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VCD begrüßt Reduktion der Trassenkorridore beim Bahnprojekt Hannover–Bielefeld
Die Deutsche Bahn (DB) hat am 5. Dezember 2025 im Rahmen der anstehenden Vorplanung des Bahnprojektes Hannover–Bielefeld eine Reduktion der zuvor bestehenden Trassenkorridore von...
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Hochschule Biberach bietet Studiengang für Schieneninfrastrukturen
Mit dem berufsbegleitenden Studiengang Master of Rail Track Engineering (M.Eng.) startet an der Hochschule Biberach (HBC) und ihrer Akademie ein neues Weiterbildungsangebot für In...
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BMV vergibt Chance: Keine Nutzer der Schiene im neuen InfraGO-Aufsichtsrat
Die Koalitionsparteien hatten im Koalitionsvertrag angekündigt, die vermeintlich „gemeinwohlorientierte“ Schieneninfrastrukturgesellschaft stärker steuern zu wollen und die E...
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Trassenpreise im SPNV – Reform jetzt!
Die Verkehrswende braucht Rückenwind – keine Gegenwinde. Erst recht keine finanziellen. Doch genau die drohen dem SPNV im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und anderswo, wenn die...
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