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Kategorie: Verbände
VDV formuliert Bedingungen für ETCS-Erfolg
Bei der vollständigen Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik im deutschen Eisenbahnsystem ist die Einführung des European Train Control Systems (ETCS) eine zusätzliche H...
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VDV Academy & Training startet: Dem Fachkräftemangel wirksam begegnen
Die VDV-Akademie geht mit dem Start der VDV Academy & Training GmbH (VDV A&T) einen entscheidenden Schritt zu einer nachhaltigen Fachkräftesicherung für den öffentlichen...
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Infrastruktur-Sondervermögen und Regionalisierungsmittel: „Zwei Seiten einer Medaille“
In den aktuellen Koalitionsverhandlungen zwischen Union und SPD sind die Themen Infrastruktur sowie die konsumtiven Mittel zum Betreiben des bundesweiten Schienenpersonennahverkehr...
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Impuls für einheitliche Fahrzeug-Standards
Auf der „Fachtagung Fahrzeuge“ des Bundesverbandes SchienenNahverkehr (BSN) setzte die Bahnbranche neue Impulse für einheitliche Fahrzeug-Standards. Das Ziel: Standardisierung...
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Leistungsfähiger ÖPNV erfordert verlässliche Finanzierung
Planungssicherheit, Infrastrukturausbau, Modernisierung der Schienenwege, Klimaschutz und die Zukunft des Deutschlandtickets – an Themen mangelte es nicht bei einer prominent bes...
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Verkehrspolitische Entscheider diskutierten mit Busbranche über Zukunft der Mobilität
Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (bdo) e.V. konnte am Abend des 25.03.2025 nach einer erfolgreichen THINKBUS rund 200 Gäste aus Politik und Wirtschaft zum Parlamenta...
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bdo-Konjunkturumfrage 2024/2025
Die neusten Zahlen und Trendbarometer zur Busbranche liegen vor. In der diesjährigen 20. bdo-Konjunkturumfrage zeigen sich erhebliche Unterschiede zwischen den Bereichen Bustouris...
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Sondervermögen ist zukunftsweisende Entscheidung
Der Deutsche Bundestag hat mit seiner heutigen Zustimmung zu einer Grundgesetzänderung den Weg für das geplante Infrastruktur-Sondervermögen bereitet. Die Allianz pro Schiene be...
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Entflechtung der Schieneninfrastruktur – Jetzt handeln für mehr Effizienz und Transparenz
Die dringend notwendige Ertüchtigung der deutschen Schieneninfrastruktur erfordert nicht nur zusätzliche Finanzmittel, sondern vor allem strukturelle Reformen. Vor diesem Hinterg...
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VDV: Ein Sondervermögen für Infrastruktur ist das richtige Signal
Die aktuell in der Sondierung zur Bildung einer neuen Bundesregierung befindlichen Parteien CDU/CSU und SPD wollen in den kommenden zehn Jahren insgesamt 500 Milliarden Euro in die...
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- © Fachverlag Dr. Helmut Arnold GmbH